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产品描述
轻质高强复合土工格栅是以聚丙烯为核心原料，通过分层熔融挤出工艺制成的新型土工格栅。产品采用三层复合结构，自上而下依次为上表层（白色）、内层（黑色）与下表层（白色），兼具 “轻质” 与 “高强” 双重核心优势，是传统土工格栅的升级产品。
◆特点
1、轻质、高强、高韧、耐腐蚀；具备稳定的力学性能，在强度、耐候性、分散应力等方面较传统土工格栅更具优势；
2、具有多层构造，上下表层的 “微发泡” 结构，既降低了原材料成本和土工格栅重量，同时为整体土工格栅提供了竖直可压缩性，大幅提高了格栅与土壤结合的摩阻力。
◆用途
轻质高强复合土工格栅适用于高速公路、铁路、机场、港口、市政道路等工程领域。
轻质高强复合土工格栅适用于高速公路、铁路、机场、港口、市政道路等工程领域。
◆轻质高强复合土工格栅性能参数表
| 规格项目 | TGQG-200 | TGQG-280 | TGQG-350 | TGQG-550 | TGQG-700 |
|---|---|---|---|---|---|
| 径向模量≥（kN/m） | 200 | 280 | 350 | 550 | 700 |
| 2% 伸长率时割线模量≥(kN/m)(0° 和 90° 方向) | 235 | 320 | 400 | 630 | 800 |
| 标称伸长率≤(%)(0° 和 90° 方向) | 统一要求 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 夹层厚度≥（mm） | 统一要求 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| 抗紫外线强度保持率≥（%） | 统一要求 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
◆机场用聚丙烯长丝土工布技术指标
| 检验项目 | 指标 | |
|---|---|---|
| 基层与面层之间满铺的土工布 | 基层上局部铺设的土工布 | |
| 单位面积质量（g/m²） | 100~160 | 100~200 |
| 厚度 ≤ (mm) | 0.6 | 1.0 |
| 拉伸强度 ≥ (kN/m) | 5.5 | 5.5 |
| 最大负荷下的伸长率 ≥ (%) | 30 | 30 |
| CBR 顶破强力 ≥ (kN) | 1.0 | 1.0 |
| 梯形撕破强力 ≥ (kN) | 0.27 | 0.15 |
| 伸长率为 5% 时的拉伸力≥(kN/m) | 2.7 | - |
以上数据依据有关国标、铁标、行标及企标制订
